В цилиндре винтового компрессора воздуха установлены пара взаимосопряженных винтовых роторов (мужской и женский), которые вращаются в противоположных направлениях. Зазор между роторами и между корпусом и роторами составляет всего 5 - 10 нитей. Основной ротор приводится в движение двигателем или электродвигателем, а женский ротор приводится в движение смазочным фильмом, образованным инжекционным маслом от основного ротора, или приводится в движение синхронными шестеренками на концах основного ротора и ведомого ротора. Когда канавка винтового ротора проходит через всасывающий патрубок, она заполняется газом. Когда ротор вращается, канавка ротора закрывается стенкой корпуса, образуя компрессионную камеру. После закрытия канавки ротора смазочное масло закачивается в компрессионную камеру, выполняя функции уплотнения, охлаждения и смазки. Когда ротор вращается, сжимая смесь смазки + нефть - газ, объем компрессионной камеры уменьшается, и смесь нефть - газ сжимается в направлении выпускного патрубка; когда компрессионная камера проходит через выпускной патрубок, смесь нефть - газ выходит из компрессора, выполняя процесс всасывания - сжатия - выпускания. Каждый ротор винтового компрессора поддерживается антифрикционными подшипниками, а подшипники закреплены крышкой конца поблизости от конца валуна вращения. Впускной конец поддерживается роликовым подшипником, а выпускной конец поддерживается парой противоположных конических роликовых подшипников. Обычно подшипник на выпускном конце позиционирует ротор, то есть упорный подшипник, который сопротивляется осевой тяге, выдерживает радиальную нагрузку и обеспечивает необходимый минимальный осевой ходовой зазор. Рабочий цикл можно разделить на три процесса: всасывание, сжатие и выпускание. По мере вращения роторов каждая пара взаимосопряженных зубьев шестерен выполняет один и тот же рабочий цикл.

03 Преимущества висксовых компрессоров воздуха

1. Отсутствует колебательное движение механизма, поэтому структура проста, объем мал, вес легкий, и количество деталей (особенно изнашиваемых деталей) мало, а надежность высока.
2. Изменение крутящего момента невелико, баланс высок, вибрация мала, и работа стабильна, поэтому операция проста и легко реализовать автоматизацию.
3. Он имеет высокую эффективность в пределах диапазона охлаждающей емкости, для которой предназначен.
4. Низкий уровень шума.

04 Преимущества винтовых компрессоров воздуха

1. Как и поршневые компрессоры, винтовые компрессоры относятся к объемным компрессорам. Судя по эффекту применения, винтовые компрессоры воздуха имеют следующие преимущества.
2. Высокая надежность. У винтовых компрессоров мало компонентов и нет легко изнашиваемых деталей, поэтому они работают надежно и имеют долгий срок службы. Интервал технического обслуживания может достигать 40 000 - 80 000 часов.
3. Удобство эксплуатации и обслуживания. Винтовые компрессоры имеют высокую степень автоматизации. Операторы не нуждаются в долгой профессиональной тренировке, и можно реализовать беспроходную эксплуатацию.
4. Хорошо сбалансированная динамика. У винтовых компрессоров нет несбалансированной инерционной силы. Машина может работать стабильно на высоких скоростях и может работать без фундамента. Она особенно подходит в качестве мобильного компрессора, с небольшим размером, легким весом и небольшим площадью занимаемого места.
5. Высокая адаптивность. Винтовые компрессоры имеют характеристику принудительной подачи газа. Объемный расход практически не зависит от давления выхлопа. Они могут поддерживать высокую эффективность в широком диапазоне. Без каких - либо изменений в конструкции компрессора они подходят для различных рабочих условий.

05 Недостатки висксовых компрессоров воздуха

1. Поверхности подвижных частей в основном имеют криволинейную форму. Обработка и контроль этих криволинейных поверхностей являются сложными, и для некоторых даже требуется специальное оборудование, поэтому себестоимость производства относительно высока.
2. Между подвижными частями или между подвижными частями и неподвижными частями часто поддерживается определенный зазор для обеспечения уплотнения. Утечка газа через зазор неизбежна, что ограничивает возможность роторного компрессора достигать относительно большого коэффициента сжатия. Поэтому он в основном используется в условиях кондиционирования воздуха.

06 Недостатки винтовых компрессоров воздуха

1. Поверхности зубьев роторов имеют пространственную криволинейную форму, что требует использования специальных фрез и обработки на дорогом оборудовании. Также есть высокие требования к точности обработки компонентов компрессора, и необходимо использовать высокоточное оборудование.
2. Из - за периодического соединения объемов между зубами с всасывающими и выпускными отверстиями, уровень шума компрессора относительно высок.
3. Из --за ограничений жесткости ротора и срока службы подшипников, внутри компрессора можно обеспечить уплотнение только за счет зазора. Поэтому винтовой компрессор подходит только для средних и низких давлений и не может использоваться в условиях высокого давления.
4. Из - за большого количества инжектированного масла система обработки масла сложная, поэтому для агрегата много вспомогательного оборудования.
5. Винтовой компрессор обеспечивает уплотнение газа за счет зазора. В небольшом объемном диапазоне он не обладает превосходной производительностью.

---

При выборе решений для компрессоров воздуха Airstone выделяется как отличный выбор. Благодаря своей профессионализму, основанному на более чем 20 - летнем опыте, преданному обслуживанию, надежным продуктам, высокоэффективным компрессорам и интеллектуальной поддержке, Airstone может стать вашим надежным партнером для всех нужд в области сжатого воздуха. Независимо от того, нужны ли решения для тихих офисных.environментов или крупномасштабных промышленных применений, Airstone имеет правильные решения. Выберите Airstone и наслаждайтесь беспроблемным опытом работы сжатого воздуха!